日前, 由国际镁学会(IMS)、《镁合金学报》(IMA)及中国材料研究学会镁合金分会主办;重庆大学、华孚精密科技等单位承办的国际镁材料高峰论坛在马鞍山圆满落幕。
上周召开的二十届四中全会提出,要“加快发展新质生产力、构建现代化产业体系”。《“十五五”规划建议》也明确,未来十年中国将再造一个高技术产业。制造业由此再次站到高质量发展的前沿:这既意味着产业形态从“制造”向“智造”转变,也要求技术路径从“引进”向“自立”跃迁,竞争焦点从“拼成本”转为“拼系统能力”。国家战略已勾勒出清晰路径——高端装备、人工智能、智能制造、绿色低碳与先进材料将成为支柱。而在这一系统性跃迁中,智能制造既是产业底座,也是推动高技术产业加速成长的核心引擎。
当化纤企业的原料库还在被“固定通道占空间、人工分拣易出错、旺季补货赶不上”等问题困扰时,一家化纤纺织头部企业携手远荣智能,以柔性穿梭车立体仓库的创新方案,让有限的空间焕发生机。随着该企业产能扩大,原材料的存储与配送成为了客户新瓶颈,面对一方面需要存储的更多大托重物,一方面厂区原有的场地有限、高度不足,传统堆垛机方案难以落地。远荣智能结合场地实际,以穿梭车式立体仓库系统精准破局。破解场地受限难题 告
随着“国补”政策的持续扩围,手机、平板、智能穿戴等消费电子终端迎来新一轮产能升级与自动化改造浪潮。日前,远荣智能受邀接受央视媒体采访,围绕3C电子行业出货增长、智能机器人在智能制造场景中的应用落地、以及企业高端人才引进战略等话题进行了深度分享。.3C电子需求回暖,工业机器人“热度飙升 数据显示,我国2025年1月至6月工业机器人累计产量同比增长超过35.6%,在政策与技术双轮驱动下,3C电子作为传
为响应产能提升及内部物流自动化要求,化纤制造企业Y近期再次启动厂区智能化升级工作。该项目由远荣智能承接,新增部署一套四向车自动化立体仓库系统,作为整厂智能物流体系中的关键节点设施。客户与远荣智能此前已有合作基础,本次为其厂区第二阶段自动化升级项目,目标为构建高密度、高柔性、高效率的仓储和配送系统,以支撑日益增长的原料与成品出入库需求。项目采用远荣智能自主研发的四向车立体仓库系统解决方案,具备横向、
在传统工厂中完成一次“智慧化蜕变”,往往不是从系统开机的那一刻开始,而是从一根钢梁就位、一段轨道落地的当下,变革已经开始。 本次,远荣智能承建的智慧物流项目落地于客户厂房二层区域。一开始,项目推进就遭遇了结构限制的挑战。 楼板承压限制,二楼安装陷入“瓶颈” 尽管二楼的承重能力足以支撑设备运行需求,但楼板厚度偏薄,难以直接承受堆垛机、地轨与高位货架系统的集中载荷,这意味着常规的安装方
明明投入了大量资金购置设备,却发现产能提升有限,甚至还带来了新的管理挑战?通过深度优化生产流程,实现了50%整体效率提升。究竟如何做到的?关键就在以下几个核心环节! 50%效率提升的核心环节 01智能化上下料系统:减少等待时间,提高节拍 在传统生产模式中,工人手动上下料,不仅存在操作误差。自动上下
智能制造×绿色转型成核心命题 2025年全国两会明确提出“加快发展新质生产力”,其中“智能制造”与“绿色低碳转型”被列为制造业升级的核心抓手。政府工作报告指出:“到2030年,规模以上制造业企业关键工序数控化率达65%以上,单位工业增加值能耗下降13.5%。” 远荣智能作为制造业智能化领域的深耕者,已服务超1800+家制造企业,助力众多制造企业提升效率、优化能耗管理、降低设备故障
截至2024年,国内两轮电动车行业TOP6企业的总产能已接近7000万台。作为国民知名的“小电瓶”制造商,深耕行业多年,始终专注于高品质产品制造,并严格执行精细化品质管控体系。 随着市场需求的快速增长,公司在生产过程中面临多重挑战,包括生产效率提升、批次质量稳定性优化等。同时,消费者对电动车外观、性能的个性化需求不断升级,客户对涂装工艺的精细化、产品耐磨性及整体质感提出了更高标准。
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